Cars Tuning

Aqui os dejo las fotos de unos maleteros.

2008-06-09T10:37:00.000-07:00

Llantas mas caras del mundo.

2008-06-07T04:01:00.000-07:00

La marca de llantas Asanti ha lanzado al mercado unas raras y excepcionalmente caras llantas para coche .
Estas llantas entran dentro de la gama ASF 130 y tienen un tamaño de 34 pulgadas , con 26 mil diamantes y 12 mil rubis incrustados en su superficie , su precio por supuesto es desorbitado , 2 millones de dólares por pieza .

Recopilatorio de los mejores coches 2007-2008

2008-06-06T07:20:00.000-07:00

Maestro del aerografo cordobes.

2008-06-03T11:52:00.000-07:00

Si pinchais aquí vereis su amplia galeria de dibujo: aerografia , murales , graffitis etc...

Aqui os dejo algunas fotos de los coches que a aerografiado.

Peugeot 206 echando fuego por los escapes debido a las bujias..

2008-06-02T07:17:00.000-07:00

El tuning llega a la informatica.

2008-05-29T03:28:00.000-07:00

El modding es personalizar los PC's añadiéndole, modificando o en muy raras ocasiones, sacándole partes, modificando la estructura de la caja, añadiendo componentes, modificando la forma de estos para obtener mayor espectacularidad y diseño, en definitiva es el arte de darle forma y color al PC poniendo en ello toda la imaginación que se pueda tener.

¿Qué es el "Lowrider"?

2008-05-28T02:24:00.000-07:00

Es un Sistema Hidráulico utilizado sobre todo en algunos coches americanos y los coches mexicanos , que hablando a grandes rasgos son dos piezas, la primera es un amortiguador hidráulico, y la segunda es un resorte grande, esto en conjunto es llamado Pompa, y son dos etapas:

1-Mediante una palanca, se le aplica un flujo de corriente electrica al sistema que comprime el amortiguador, lo que hace que el amortiguador se comprima, comprimiendo a su vez el resorte y agregandole energía potencial a éste.
2-Con otra palanca se descomprimen los amortiguadores, por lo que dejan de comprimir los resortes.

Renault Clio C por Koenigseder

2008-05-28T00:44:00.000-07:00

La delantera es bastante llamativa, con un bajo que encaja perfectamente con la línea original del Clio. No le habría quedado mal la entrada central un poco más grande o ancha, que los antiniebla se quedan un poco separados. Otra cosa que destaca en el frontal son las pestañas, que comienzan a la altura de la luna y recorren todo el capó hasta llegar a los faros, donde terminan en forma de flecha modificando por completo la mirada original del Clio.

El kit de Koenigseder incluye además los habituales faldones laterales y un nuevo bajo trasero, zona que se complementa con un alerón de importantes dimensiones con luz de freno incluida. Si con todo esto el Clio aun no era suficientemente deportivo, el conjunto se remata con las llantas Kahn RSV de 18 pulgadas y una rebaja en la altura gracias a un nuevo sistema de suspensión.

ViDeO dE uN hOnDa CiViC tOtAlMeNtE tRaNsFoRmAdO

2008-05-27T06:51:00.000-07:00

Llantas D´Vinci Forgiato

2008-05-26T07:38:00.000-07:00

Lo más importante es lo que se puede ver en las fotos, una llanta sin radios, totalmente transparente. El material que han usado es el policarbonato y esta disponible en dos versiones, que se diferencian en la anchura de la placa de policarbonato (1.5 o 2 pulgadas de grosor). El precio, 1.500$ las primeras y 2.000$ las segundas. Están disponibles en 20, 22 y 24 pulgadas.
No son nada caras para lo llamativas que son, seguro que más de uno ya está pensando en comprárselas. Pero ese es el tema, ¿llegarán a salir a la venta estas llantas o sólo ha sido una forma de llamar la atención y que nos fijemos en los modelos de D´Vinci Forgiato? Quizá sólo las veamos en coches y motos de exposición.
Uno de los problemas que podría presentar es el calentamiento de los frenos, la rueda se encuentra tapada completamente con la placa de policarbonato y el aire no puede pasar. El otro problema es que las placas no aguanten el peso del coche o que se deformen al tomar una curva y revienten.

2008-05-26T07:19:00.000-07:00

BiEnVeNiDoS a Mi BlOg DoNdE oS hAbLaRé DeLaS nOtIcIaS dEl MuNdO dEL tUnInG.